Samochody

MOBILVETTA KEA P 67

Włoski design, niespotykany komfort, najwyższa jakość użytych materiałów, bogate wnętrza, przemyślane rozwiązania, 10 letnia gwarancja. Tak w skrócie można scharakteryzować kampery spod znaku Mobilvetta. Kea P67 to półzintegrowany czteroosobowy kamper z poprzecznym łóżkiem z tyłu pojazdu. Toaleta jest połączona z kabiną prysznicową. W zabudowie znajdziemy również dużą szafę, automatyczną lodówkę z oddzielnym zamrażalnikiem, funkcjonalną wyspę kuchenną, komfortowy salon w kształcie litery „L”, elektrycznie opuszczane łóżko, LED-owe oświetlenie, mnóstwo praktycznych schowków i szafek, podwójną podłogę i TRUMĘ C6. Bagażnik jest duży i ustawny.

Czytaj więcej

RIMOR SUPER BRIG 87 PLUS

Komfortowa półintegra klasy PREMIUM.Jak to na kampera wyższej klasy przystało zabudowa powstaje na podwoziu FIAT DUCATO. Zastosowane materiały i rozwiązania nie pozostawiają wątpliwości z jakiego rodzaju pojazdem mamy przyjemność.W kilku słowach to duża, wysoka i luksusowa półintegra z bezkompromisowymi rozwiązaniami. Obracane fotele szoferki, duży stół z możliwością powiększania i regulacją we wszystkich kierunkach, przemyślany i ergonomiczny kształt mebli, solidna wysokiej jakości okleina, tapicerka, zamki, oświetlenie LED z możliwością regulacji barwy i natężenia, dwufunkcyjna ładowarka, relingi, panoramiczne okno dachowe w standardzie to tylko kilka elementów o których warto wspomnieć o tej zabudowie. SUPER BRIG 87 PLUS posiada klasyczny układ z tylnym łóżkiem poprzecznym i przednim opuszczanym elektrycznie (łóżko nie wchodzi w światło drzwi). Toaleta jet połączona z prysznicem co jest bardzo lubianym i poszukiwanym rozwiązaniem.Dodatkowo duża lodówka, wielka szafa i przepastny bagażnik. Ładowność kampera w wersji podstawowej wynosi 668 kg.

Czytaj więcej

RIMOR EVO 66 PLUS – (REZERWACJA)

Ten model to kolejna jeszcze bardziej przestrzenna i luksusowa odmiana zabuowy z łóżkiem królewskim. Samochód ma słuszną długość 7338 mm. Ale pomimo to na pokład zabierze tylko 4 osoby. O ile tylna część pojazdu bardzo przypomina EVO 69 o tyle przedni salon to już zupełnie inna koncepcja. Oczywiście nadal w salonie pod sufitem zanajduje się elektrycznie opuszczane łóżko ale wygospodarowano tu dużo więcej przestrzeni. Obracane fotele kierowcy i pasażera w połączeniu z obszernymi kanapami po obu stronach zabudowy i stołem regulowanym we wszystkich kierunkach dają poczucie swobody oraz komfortu. Auto jest wyposażone w 170 konny silnik, panoramiczne okno dachowe  oraz pakiety, BRONZE PACK, CAMPER PREMIUM PACK i VISIBILITY PACK HIGH 2.

Czytaj więcej

RIMOR HORUS 45 (SPRZEDANY)

Samochód kempingowy zabudowany w standardowym nadwoziu FIATA DUCATO L3H2. Auto dzięki swoim kompaktowym wymiarom idealnie sprawdza się gdy poruszamy się w mieście, planujemy intensywne zwiedzanie, ale również jeśli pracujemy w terenie. Jest też „szybki” i łatwy w manewrowaniu. Z tyłu kampera znajdują się dwa łóżka dwuosobowe w systemie piętrowym, istnieje możliwością ich demontażu. Kuchnia wyposażona jest w kuchenkę z dwoma palnikami, zlew i lodówkę o pojemności 90 litrów. W łazience znajdziemy prysznic, umywalkę i toaletę. A w salonie dachowe okno panoramiczne i moskitierę.

Czytaj więcej

RIMOR EVO 77 PLUS AUTOMAT (SPRZEDANY)

RIMOR EVO 77 PLUS czyli nasza flagowa propozycja krótkiej ale przestrzennej półintegry zabudowanej na Fordzie Transicie z dwoma opuszczanymi elektrycznie łóżkami i kanapą w kształcie litery „U”. To już ostatnia 77, którą możemy zaproponować w bieżącym roku. Auto dodatkowo wyposażone jest w lubianą i poszukiwaną automatyczną skrzynię biegów, silnik o mocy 170 KM, panoramiczne okno dachowe oraz pakiety BRONZE PACK, CAMPER PREMIUM PACK i VISIBILITY PACK HIGH 2.

Czytaj więcej

RIMOR EVO SOUND (SPRZEDANY)

Rodzinny siedmioosobowy kamper, długości 6970mm. Co oczywiste jako przedstawiciel serii EVO powstaje na bazie FORDA TRANSITA, auto posiada silnik o pojemności 2 litrów o mocy 130 KM i może być zamawiane z AUTOMATYCZNĄ skrzynią biegów. Model SOUND posiada dwa pojedyncze łóżka piętrowe, dwa łóżka dwuosobowe (alkowa i salon) oraz dodatkowe łóżko do spania dla jednej osoby. W części dziennej znajdziemy dwa stoły z dwoma kanapami przy każdym z nich, wnętrze jest naprawdę wygodne i przestronne. Z tyłu pojazdu znajduje się słusznych rozmiarów łazienka z oddzielnym prysznicem.

Czytaj więcej

RIMOR EVO SOUND (SPRZEDANY)

Rodzinny siedmioosobowy kamper, długości 6970mm. Co oczywiste jako przedstawiciel serii EVO powstaje na bazie FORDA TRANSITA, auto posiada silnik o pojemności 2 litrów o mocy 130 KM i może być zamawiane z AUTOMATYCZNĄ skrzynią biegów. Model SOUND posiada dwa pojedyncze łóżka piętrowe, dwa łóżka dwuosobowe (alkowa i salon) oraz dodatkowe łóżko do spania dla jednej osoby. W części dziennej znajdziemy dwa stoły z dwoma kanapami przy każdym z nich, wnętrze jest naprawdę wygodne i przestronne. Z tyłu pojazdu znajduje się słusznych rozmiarów łazienka z oddzielnym prysznicem. Oferowane auto jest wyposażone w pakiety, BRONZE PACK, CAMPER PREMIUM PACK i VISIBILITY PACK HIGH 2.

Czytaj więcej

RIMOR EVO 77 PLUS (SPRZEDANY)

Kompaktowych rozmiarów kamper z dwoma opuszczanymi łóżkami zamiast łóżka stałego. Tył auta zaprojektowany został jako salon, ze stołem i otaczającą go kanapą w kształcie litery „U”. Rezultat: więcej przestrzeni w całym kamperze, co docenimy zwłaszcza podczas niepogody czy zimą, kiedy spędzamy w samochodzie więcej czasu. Prezentowany egzemplarz to wersja zimowa, wyposażony jest w mocniejsze ogrzewanie, podgrzewany zbiornik szarej wody i ogrzewaną podłogę. Ponadto posiada kilka atrakcyjnych pakietów wyposażenia dodatkowego i automatyczną skrzynię biegów.

Czytaj więcej